ДТПАвтомобильный эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев выделил несколько существенных недостатков подержанного кроссовера Toyota RAV4 третьего поколения.
Лакокрасочное покрытие и защита от коррозии
Эксперт отметил слабое лакокрасочное покрытие кузова Toyota RAV4, что делает автомобиль уязвимым к внешним воздействиям и увеличивает вероятность появления царапин и сколов.
Также кроссовер имеет посредственную защиту от коррозии, что особенно важно учитывать при эксплуатации в условиях агрессивного климата.
Двигатели
Официально в России продавались кроссоверы с бензиновыми двигателями 2.0 и 2.4 литра. Эти моторы достаточно надежны, однако они требуют высокого качества масла. Экономия на масле может ускорить выход из строя привода ГРМ. Поршневые кольца обоих двигателей склонны к быстрому обрастанию нагаром.
Компоненты и системы
Водяная помпа у кроссовера Toyota RAV4 третьего поколения выходит из строя после 60–100 тыс. км пробега. Также примерно на этом пробеге развиваются течи сальников коленвала.
В системе полного привода уязвимым элементом является подшипник муфты, страдающий от проникновения влаги.
Рулевое управление
Быстрее всего на автомобиле Toyota RAV4 изнашиваются шарниры промежуточного вала. Пластиковые втулки рейки также подвержены быстрому износу.
