Нужна ли «Ладе» система ESC: тест автомобилей с системой электронной стабилизации и без
На своем YouTube-канале Autospot блогер Евгений Костин провел сравнительный тест двух версий автомобиля Lada Vesta: с системой электронной стабилизации движения ESC и без нее. Он использовал в тестировании новую Lada Vesta NG без ESC и старую модель первого поколения с данным ассистентом.
Одинаковые условия теста
Оба автомобиля были подвергнуты испытаниям в одинаковых погодных и дорожных условиях, а также использовали одинаковые 16-дюймовые колеса с литыми дисками. За рулем автомобилей сидел один и тот же опытный водитель.
Результаты тестов
Результаты тестирования показали, что Lada Vesta NG без системы ESC смогла пройти «лосиный тест» со средней скоростью 75-76 км/ч без заносов. Уже на скорости 70 км/ч потребовалось аккуратное вождение, в то время как на старом автомобиле Lada Vesta значительная часть работы по предотвращению заноса выполняла система ESC, аккуратно тормозя колеса. Результат составил 79 км/ч.
Хотя разница может показаться незначительной, необходимо понимать, что на мокром асфальте или скользкой поверхности помощь системы ESC может оказаться крайне важной, особенно для водителей, которые не всегда готовы к экстремальным ситуациям на дороге.