В Госдуму поступило более 30 автомобилей «Лада» — один из них уже попал в ДТП
В Госдуму России уже поступило 33 отечественных автомобиля на замену иностранным маркам. Об этом сообщил источник из аппарата нижней палаты парламента.
Депутаты уже используют отечественные автомобили
Глава комитета думы по контролю Олег Морозов заявил, что процесс перехода на отечественные автомобили происходит постепенно, по мере износа текущего автопарка. Он отметил, что многие депутаты в Москве уже используют отечественные машины. Олег Морозов также рассказал, что сам будет пересаживаться на отечественный автомобиль после того, как его пробег его нынешнего автомобиля достигнет 250 тысяч километров. Для этого осталось проехать ещё около 50 тысяч километров.
Глава думского комитета по труду Ярослав Нилов также сообщил, что в регионах депутаты уже пользуются отечественными автомобилями. Председатель Совета Федерации РФ Валентина Матвиенко, находясь в командировке в Нарьян-Маре, отметила, что ездит там на отечественном микроавтобусе «Соболь». Ярослав Нилов пояснил, что местная власть предоставляет автомобиль, а затраты компенсируются Госдумой.
О пересадке российских чиновников на отечественные автомобили поручение дал Владимир Путин прошлым летом. В октябре Минпромторг опубликовал список автомобилей, рекомендованных для закупок в приоритетном порядке для госслужащих. В этот список вошли пять российских марок: Lada, «Москвич», Aurus, Evolute и УАЗ, а также китайская марка Haval.
Первое ДТП с участием парламентской «Лады»
Также источник в Госдуме сообщил, что уже произошло серьезное ДТП с участием автомобиля Lada Vesta, в результате которого машина сильно смялась. Представители «АвтоВАЗа» отказались комментировать данное происшествие.
Депутат Олег Леонов заявил, что не знал об аварии, связанной с автомобилем Lada Vesta из автопарка Госдумы, но отметил, что любые автомобили могут в ДТП, и он продолжит пользоваться служебными машинами Lada. Депутат также заявил, что безопасных автомобилей не существует, и не может оценивать характеристики конкретной машины, так как не имеет достаточной информации.
Олег Леонов:
«Я по первому образованию инженер по организации и безопасности дорожного движения, поэтому знаю — если у автомобиля перед и зад до определенного предела складывается в гармошку — это очень хорошо. Это значит, что у автомобиля штатно работают пассивные системы безопасности. Он и должен сминаться. Если автомобиль не сминается, то это крайне плохо. Это значит, что удар не гасится, и опасности подвергаются люди внутри. А вот когда в гармошечку сминается перед автомобиля, то таким образом гасится энергия удара — и соответственно, на людей нагрузка приходится меньше».
Депутат Денис Парфёнов также не знал об аварии и заявил, что главную роль в безопасности играют навыки водителя и общая безопасность на дорогах.